これからパリ、ロンドン、ウイーン、アムステルダムへ行く人は エバー航空のビジネスに乗らないと損？？？ 成田発が１３４０００円から有り、サービスもバッチリ。 パリ行きは台北から直行。＊成田発２０：１０ パリ着７：２５ 今迄安いのはＣＩやＫＥが有ったが今期（４～９月）はＢＲが最安。 来期、来年はどうなるかわからないので今がチャンス。 コストパフォーマンスは３重○です。あえて言えば周３便なこと。 行き帰り共乗り継ぎ時間も二時間以内と最適です。
たしかに、、、、、 今シーズンは３回も計画したのに、どうしても夏までの出発が出来ずに、歯ぎしりしている者です。 さっそく見てみましたが、ビジネスクラスはブリティッシュが２８万円で今季最安。ただし２８日前予約・キャンセル不可で、万が一キャンセルすると２８万円全額パー！と、厳しい条件。 あとは制限付きのＡＺが３０万円台前半。フィンエアー、スイス、ルフトハンザが３５～３６万円。せいぜい安いのはこれくらいのもの。 それに比べると、ビックリ安。。 そこでさっそくエバー航空を見てみましたが，ＢＡよりも更にズーッと安いですね。 チェックするとシートもフラットです。 これは良い！ エバー航空は台湾の航空会社なのでしょうか？ 何といっても２０万円以下でフラットシートなど、夢のよう。 混んでいて予約が難しいかもしれないけど、機会があれば、秋以降に使ってみたいものです。
Re: たしかに、、、、、 ＞エバー航空は台湾の航空会社なのでしょうか？ そうです、日本で言えばＡＮＡのような存在で中華航空よりも 国際線は後発なのでサービスが良いです。 ブランケットは羽毛です。中華航空や大韓航空は化繊毛布なので 静電気が起きます。 フラットシートと言ってもＢＡと違い斜めなのでイマイチです。 秋？１０月からは新運賃なのでどうなるかは未知です。 今キャセイパシフィックも２０万円台です。 大韓航空は昨年９月迄は２５万でしたが今年は３０万を越えています。 エアフランスと共同便を運行の為バランスを考慮したのではと勝手に 推測しています。（１０月復路便でＡＦにのりました） ＞混んでいて予約が難しいかもしれないけど・・・ 案外穴場的存在で見過ごされている感じです。（空いている）
