マレーシア航空が4月1日以降の燃料サーチャージを申請中です。日本路線では、クアラルンプール・コタキナバル(直行便のみ)はUS$110からUS$25に値下げですがその他は据え置きです。
私は5月のGWに関西ークアラルンプールーデンパサールをNWのワールドパークスの無料チケットで往復します。安くなると期待していたのですが、片道US$141で据え置きです。
一旦クアラルンプールで分割すると、片道US$25とUS$66(クアラルンプールーアセアン)で合計US$91になり片道US$50安くなりますが、1枚の航空券だと無理でしょうね。
他の航空会社は軒並み安くなっているのに、マレーシア航空もシンガポールのケロシン価格を基準にしているのに何で安くならないのでしょうか?