ANAマイレージプログラム改定

Re: ANAマイレージプログラム改定

レスがないようなので、ANA派の愚痴を(笑)

はっきり言って改悪ですね。特にプレミアムメンバーにとっては(最近浮気してますけど・・・)。

必要マイル数が距離に比例しているのは公平になった感じがします。今まではアメリカ西海岸も東海岸も一緒にマイルだったですからね。また、回数でステータスっていうのを無くしたのは画期的だと思います。国内修行僧が減るでしょう。

>有効期間が1年延長され36ヶ月になります。

これは少し間違いで、有効期間は利用月より36ヶ月で、1年の延長ではないです。最長で11ヶ月の延長ということでしょうか。これも年末に集中した特典の交換がばらけて、この辺までは評価できると思います。

しかし、アップグレードポイントを強化しますとか言ってるけど、全然強化じゃない!今までは、PLT+SFCだと国際線でUG4回分だったけど、距離によって違いますが、欧米線の場合9万ポイントで現状と一緒です。逆に言うと、今までよりUGが取りやすくなるのかもしれません。これも実際になってみないとどうなのか実感わきませんね。

確かに特典に関してはいろんな思惑が出てくるでしょう。

今回のメッセージはお金を出して飛行機に乗りなさいって言っているような感じですかね。SFCだけもってても何の価値もないような気もしてきます。今まではSFC持ってるだけで国際線1区間か国内線2区間のUGでしたが、今回の改正では国内線1区間のみしかできません。

JALも追随しますよ(笑)。ただ最近は微妙に違ったりしてますから、それを期待してます。それでまたANAが変更してくれたらありがたい。最近のANAはとにかく強気な所が目立ちますね。でも、春にはマイルやステータスをばらまき今になって引き締めのようなことやって、はっきり言ってANAの意図がよく分かりません。