複合材の弱点

自動車のバンパーの一部が壊れても全てを取り替える必要があるのと同様に、一体成型のため全部取り替えなくてはなりません。
それに対して金属なら駄目な部分だけ修理する事が出来ます。
複合材だと在庫が無ければ、交換用を取寄せるまで修理出来ません。


A380はその空間を利用した贅沢なレイアウトが可能です。
SQもQFも詰め込みではないレイアウトみたいです。
国内線ではないでしょう。
詰め込むなら増便の厳しい成田やロンドンヒースローなどには良いかも。

現在生産中の中でもWingspanの方が長い機種忘れていました、A330-200です。