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乗り遅れた場合の交渉の仕方教えて下さい.

公開日 : 2006年08月08日
最終更新 :

8月10日成田発UA852でSFOへ(920着) 乗り継ぎでUA780でアトランタへ((1042発) この間102分しかなく イミグレの遅れなど予想されますし、乗り遅れた場合の交渉の仕方を考えておきたいんですが どなたか交渉のこつを教えて下さい。遠慮しててはいけない位しか分からず...。 

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5件のコメント

  • 退会ユーザ @*******
    06/08/08 17:55

    ガンズンさん、心配しても?

    SFOでの乗り継ぎのご心配もされているトピックスも拝見しました。102分もあれば乗り継ぎには全く心配ありません。

    ディレーとかキャンセルとかフライトのデリンクエントがあれば、その券種によって優先客が決められます。遅れてはいけないご都合があれば、ファースト、正規ビジネス、...PAKコーチ等の優先順位で切符のご購入を検討されたらいかがでしょうか? 別に交渉のコツとかはありません。観光とかで入れば全く論外です。

    私はUALが日本に来てからズーット乗っていますが、実航マイルが32万マイルになる間に、フライトキャンセルは3回、迂回等も含めたら4~5回は時間どおりとは行ってません。余裕を持って予定を立てられることです。ちなみに保守不良のフライトキャンセルで、成田のANAホテル、LAのクラウンプラザに泊められました。その他は雪の空港閉鎖でシカゴに1泊、その時はさいわい次の日の朝にクリアになったので、仕事には間に合いました。

    アトランタだと今頃は雷雲が出るので、途中で降りる可能性もあります。昔、シカゴから乗って、ノースカロライナのチャールストンへ降りズーット待たされたの思い出します。

    ご幸運を!

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  • 強気の航空会社?

    私達は最近USAに旅行して気が付きましたが、航空会社は旅行者に冷たい事が有ります。

    昨年3月にAAでマイアミからドミニカ共和国のプンタカナへ旅行した時、前日の悪天候でキャンセル便が多く出てマイアミ空港が混雑していました。飛行機は、乗客の有無に係らず定刻に出発していました。私達は2時間30分ほど待って辛うじて搭乗できましたが、搭乗と同時にドアが閉められました。機内はガラガラでした。

    昨年12月には、UAでシカゴ乗換えニューヨーク~南米でしたが、悪天候を理由に飛行機はキャンセルされました。その時の対応は本社のあるシカゴオヘア空港にも拘らず対応した人は2名で、私達は素早く切符の変更手続を取りましたが約3時間ほど掛かりました。(私達は、週に2便しかないBWIAの飛行機に乗らねばならなかったので、USAのあらゆる飛行場から乗る検討をしてもらったため、約1時間も掛かりました。)遅い人は翌日朝方まで対応していたそうです。
    この日は、航空機の変更をしてもらっても、出発ゲートで再びキャンセルに遭っていました。
    私達は翌日の07:00発のワシントンDC行きに乗るつもりで再びこの空港へ行きましたが、この便もキャンセルに遭いました。

    お客が幾ら強気で言っても、航空会社はのらりくらりで、真面目に対応しているとは思えません。

    日本やアジアの航空会社なら真剣に考えて頂けるかも?

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  • Re: 乗り遅れた場合の交渉の仕方教えて下さい.

    遅れる事情は到着便の場合とイミグレの二つ考えられます。
    また到着便の遅れの原因も色々考えられます。

    航空会社に起因する事以外は航空会社に責任は無いわけです。
    イミグレでの遅れも同様に航空会社に責任は無いわけです。

    さてチェクイン時2枚の搭乗券を貰えれば先ずは安心出来ます。

    でもSFOで実際乗り遅れた場合ですが現地UAの係員と積極的に
    交渉するしかありません。英語力が物を良います。

    最悪は自費で(格安の場合)アトランタへも有り得ます。でも現実は
    次のフライトに乗せて貰えるでしょう。

    兎に角アピール以外道はありません。

    *イミグレもLAX程混雑はしません。LAXは911以前でも
    一時間待ちは普通でした。

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  • 同一内容のスレッドはまとめましょう。

    掲示板への書き込みに慣れていられないようで。
    同じ内容に関しては、最初のスレッドに続けて書き込まないと情報がバラバラになってしまいますよ。
    私はガンズンさんが最初に書き込まれたNo,146847に回答しましたが、その後どんな具合かとアクセスしたら
    私の回答が無くなっていてビックリしました。同じタイトルの別スレッドNo,147289を見たのでした。

    3本のスレッドにまとめて回答します。
    間に合わなかった場合の対応についてですが、
    ・成田の出発時点で数十分以上遅れた場合
     出発が遅れると出発ゲートのスタッフはカナリ忙しくなりますが、
     話が出来たらUA780とFL144でペンサコーラまで行くことを伝えておきます。
     また、飛んだあとミールサービスが終わって一段落したところで、
     キャビンアテンダントに乗り継ぎに間に合わない可能性を伝えます。
     日本人アテンダントが搭乗していると思いますので、呼んでもらって
     日本語で伝えた方がディーティルまで伝わると思います。
     (英語が堪能であれば余計なお世話ですね。失礼)
     ここまでしておけば、カンパニー・レィディオゥなどでSFOに情報が行きますので、
     ギリギリ急げば間に合うレベルで到着すれば、SFOのグランドスタッフが対応すると思います。
     (たとえばイミグレを優先的に通してくれるとか、780便の出発を待ってくれるとか。
      ただし、これは楽天的な予想ですので、実際の対応は不明ですので誤解されないように。)
    ・理由の如何にかかわらず、通関した時点で間に合わないと思われる場合。
     バケージのリチェックインをしないでカスタマーサービスカウンターに行き、善処を要求します。
     フライトがディレイした場合はUAに責があるので、かなり強気に!
     ディレイしなかったがイミグレが混んでいて乗れなかった場合は、ほどほど強気に。
     (780便のボーディングパスを発行しているわけですから) 
    *いずれの場合も、最終のペンサコーラまでの話をしないといけません。

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  • 余り心配しなくても良いと思います。サンフランシスコも楽しんでください。

    ガンズンさん おはようございます

    私は、航空会社及び空港は違いますが、(コンチネンタルで、ヒューストン)
    乗り遅れたことがあります。
    (ちょうど、日本では盆休みのこの時期で、入国審査が混んでいた)

    この時は、特に交渉はしませんが、自動的に無料で翌日の便に変更してくれて、ホテル代も無料でした。
    (変更不可の格安航空券)

    おかげで、予定外のヒューストン観光もできました。

    関係ないですが、乗り継ぎ時間は82分ですね?

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