kiwiって別切り発券を平気でする

会社で有名なところ。これが最安値の恐らく最大要因でしょう。香港経由で、しかも、LCCから大陸便への乗り継ぎ2時間は常識ではありえません。預け荷物なしでも危険すぎてできません。

問題は、遅延や乗り継ぎ失敗保証を謳っているものの、リアルタイムでの対応なので、まず、それができるなんて現実味がなさすぎること。そのようなことができるのは、現地のエアラインで対応窓口がある場合、それでも自由にアクセスできるのは上級会員くらいです。少ない職員に対して、苛立つ多数の乗客が殺到し、現地語で困難がある日本人は後回し。

香港なんて、UOが定時に着けるかも怪しいし、着いても200番代なので、そこから入国まで30分、入国が運良く30分で済んでも、すでに1時間が経過しています。もし、残りの時間で手続き可能だとしても、カウンターは長蛇の列。

Check-in with the self-service devices at the airport ends 1 hour before flight departure. Check-in at our check-in counters at the airport ends 40 minutes before flight departure.

まだ、難関が待ち構えており、荷物検査と出国手続き。持ち込み荷物だけでも決して安全とは言えない乗り継ぎなのです。

なぜ、淘汰されないのか、そもそも旅行業界自体が不思議な世界です。でも、、、キャンセル不可で売っているのですよね。

戻ってこないのなら、手荷物だけで行くというのが唯一の方法でしょう。確かに、UOのフライトを破棄し、もっと早い便で飛ぶという方法もあります。UO851ならかなり安全です。ダメ元で掛け合ってみるとか。

変なチケットには一切関わらないことです。経由地で楽しむとかなら話は別ですが、WAW程度なら、進行方向一度の乗り換えか、精々、ドイドイツあたりから戻る程度にすべきでしょう。別切りには常にリスクが潜んでいるので、どうしても使うにしても、欧州内に止めるか、一泊してから、移動を再開すべきでしょう。

空の旅には決まった規則があります。それを熟知した上で航空券を手配しないと、貴重な金をドブに捨てる羽目になりま