Goslar経由ゼロ分（降りないで通過）で8時間 です。 ここで、一時間の余裕をとっただけで、乗り換えは 最低3回、平均4回、時間は9時間半（乗り換え5回で 8時間半は破綻確実）になります。実際に一時間で 観光なんか無理なので、10時間は掛かります。 蛇足ながら、Hannover Hbf経由ゼロ分でも、最低6時間10分、 平均7時間です。 現実の乗り換えを考慮しない最短の合計は、誤解を与えます。 なんか、一昔前の誇大広告、おとり広告をみているような。。 現実の生活（普通の人が必ずやるべきこと、そのための時間、 人生または日々の行動の上での遊びなど）で必要な時間を 一切省いて最短時間だけを出すのは何故でしょうか？ 都合の良い話、牽強付会、、、、Hochstaplerの特徴に似すぎている のは気のせいか。
ゴスラーで７時間以上観光できますよ 夏秋号で出していますので冬は多少の違いがありますが ベルリン６時４９分→ハノーファー８時２８分 ハノーファー８時５６分→ゴスラー９時５９分 ゴスラー１６時５９分→１８時１０分ハノーファー ハノーファー１８時２３分→ニュルンベルク２０時３１分 これでゴスラーに７時間滞在可能です。 ベルリンを７時、８時台発でも５～６時間滞在可ですよ。 昨年したばかりですから間違いありません。私はミュンヘンまで乗りましたが。
やっぱりそうですね。 JORGEさん やっぱりそうですね。 私も、かの方がこちらが最短だというレスに、不思議だなと思って調べてみました。 で、やっぱりJORGEさんの仰る時間くらい掛かりました。 反論をするとまた厄介だし・・様子眺めをしていました。 でも良かった、ちゃんと違うよ！って仰ってくださって。 自分が間違ったコメントをしても、反論をするとみんな迷惑者か荒らしになってしまい、不愉快な思いをしなければなりませんからね。 でも、傍若無人に間違ったコメントを垂れ流している人、どうにかなりませんかね。 こもままでは本当に「地球の迷い方」・・
