12月の航空券のキャンセル待ち

マイレージ利用について

お返事ありがとうございます。
質問内容に情報が足りなかったみたいですみません。
コンチネンタル航空のH.Pで、マイレージ使用で12月20日前後から1ヶ月くらいの滞在として、今現在の空席があるのは確認済みです。
キャンセル待ちを、出発の1ヶ月前までしてたらもうそのころには取れないのではと心配してました。
それで一般的にはどこまで待つものなのかな、とご意見聞きたかったんです。
ただ、旅行することが最優先なので、待つのはじれったいですね。。。
まずは、旅行会社に状況を聞いてみます。
ありがとうございました。

ご意見ありがとうございます。

チケットですが、成田→シンガポール→ケープ。ジョーバーグ→シンガポール→成田とゆうのをお願いしていて、現在シンガポール→ケープのキャンセルを待ってる状況です。
とりあえずどんなかんじか旅行会社に問い合わせてみます。
でもはっきりしたことはわからないですよねえ。。。
1ヶ月前まで待つんでは、他の旅行先に変更するのもむずかしいのかと。
マイレージを使うのって、それ用の席さえ空いていれば、ぎりぎりまで(極端にいって前日とか)申し込めるものなんでしょうか?

ここで聞くより調べるか、代理店に聞く

というほうが結局早いと思います。決して「聞くな」ではないのですが、
我々があくまで趣味として書き込んで(参加して)いる以上、専門家
(公式サイト)以上のコメントはできないのです。要するに、誰も
「必ず乗れる」とも「絶対に無理」とかは言えないのと、下にあるような
内容はある程度知っておいたほうが良い(むしろおくべき)ことなのです。

AtoAさんご指摘のように、どの航空会社の特典でどのエアラインに
乗るかがないと何とも言えないのですが・・・

一応、ANAのマイレージとして。

お申し込みと発券期限

【お申し込み期限】
ご搭乗の330日前から7日前(ご出発日を含まず)までお申し込みいただけます。
※上海航空は受付開始日が異なる場合があります。
ですので、前日は不可です。

時期、予約クラス、ルートによる

としか言いようがありません。また、端末上の予約状況が必ずしも
実際の予約を反映しているとも限らないために、”必ず取れる”、
”まず絶望”も簡単には言えないと思います。

それでも、航空券を購入しようとしている(予約を入れている)代理店に
「予約状況」を聞いて、可能性を把握することは重要。エアライン側が
変な操作でもしない限り、大抵は前後の予約クラスの状況からわかるはず
です。そこで、「経験からまず無理でしょう」と言われれば、打開案を
考える。

これもあくまで一般論で、本当のところは、エアラインのなかでもごく一部
の人しか知り得ない仕組みですが、大体一ヶ月前くらいに動きが出ます。
具体的には団体用に卸していたものが戻ってくるとか、所謂席の調整。
これが、出発までに何度かなされるはず。二週間前とか一週間前とかに
もう一度あるとか。実際には、出発数日前にOKになったことは何度もあり
ます。

昨年の例(全てSQではありません)では、予約時には全席満席。
ファーストのない便で、ノーマルビジネスも満席。ノーマルエコノミーも
そうでした。当然、それ以下の全てが満席で、乗ろうとしていたのが、
割引きビジネス。予定一週間前になって漸くノーマルビジネスに空きが
出て、数日前にOKが出ました。しかし、実際乗ってみると空席はありました。

他にも、「今回はまず無理でしょう(エアライン直接予約)」と言われて
いたのが、やはり前々日に電話があり、「取れました」、「ああ、取れて
しまったのですが・・・」という感じ。

顧客プログラムに参加していて、特別な待遇を受けられる地位にあれば、
極端な場合、”最低料金で必ず乗れます”という場合もあります。この
権利を行使すれば、必ず予約は取れるのですが、逆の場合になれば、簡単
に弾かれます。実はそのような特権はSQにはないはずですが、地位が上なら
ば、何時予約したかなどは関係なく、一気に上位に来ることは確かなので、
「随分前に予約したので大丈夫だろう」という楽観論は通用しません。
実際にやったっことがありますが、電話で、「申し訳ありません。全席満席
です」と言われた後に、「それならお席はご用意できます」とOKを貰った
経験はあります。実は、アジアには仕事で飛び回る上級会員は沢山居て、
後からさっと入り込んでくるために、一般客が”確実に取れる”という保証
がないのです。特にビジネス客に人気のシンガポールやキャセイは。

多分、大丈夫だとは思いますが、まずは代理店に電話して状況把握を。