Re: 是非一度、早割りモノもお試しを～♪

タマゴタマゴさん　そして皆様こんにちは

タマゴさん、お久で～す♪　出遅れました、のろまな亀さんレスです。

元旦からプチ鉄子inイタ～リア、してきました。
今回の旅行では Freccia bianca（白い矢）のFB、Freccia rossa（赤い矢）のESに、ICは全てTRENITALIAのHPから早割で購入しました。
悪名高きTRENITALIAサイトでしたが、実際に画面の前に向かうと「え、こんなに簡単でいいの？」ってくらいサクサクと購入できました。

1/2～1/11間での乗車は

ミラノ→ヴェローナ、ヴェローナ→ヴェネツィア、ヴェネツィア→ミラノ、ミラノ→ボローニャ、ボローニャ→パルマ、
パルマ→リミニ、リミニ→（ボローニャ乗換）→フィレンツェ、ピサ→ジェノバ、ジェノバ→ミラノ、でした。
座席指定不要の各駅停車：R（リミニ→ペーザロ等）だけは現地の自販機で当日購入、こちらも簡単でした。　

全て1～2時間程度の乗車だったので乗り心地を考慮して、全座席 1st Class、ミラノ→ボローニャのAVはBusiness席を購入（これが一番高くて29euro）、料金は合計金額・約 180euro（急行運賃・座席指定料金も全て込み）でした。

「これぞイタリア！（笑）」と思ったのは、ミラノ→ヴェローナ、ヴェローナ→ヴェネツィアが各19euro＝計38euro、でもヴェネツィア→ミラノも同じ19euroなんです。
つまり、距離に関係なく「一区間 19euro」、な・なんて大雑把な･･･(^_^;)　
そりゃあ確かに　ローマ→ミラノ間のようなドル箱（ユーロ箱）路線は19euroでは無理で　もっと高額設定なのでしょうが（乗ってないので調べてない）。

私は 1st Classを買ったので１枚平均 19euroだったけど、2st Classなら早割運賃はたったの 9euroなんです。だから、上記区間を　2st Classにしたら、トータルでも約 100euro、になりますね。

ちなみにユーレイルイタリアパス（2等）の料金は、3日分で 22,200円、4日分で 24,500円だそうです。イタリアの場合はパス利用者がAV、ES、IC（急行以上）に乗るときは座席指定料金（AV,ES＝10€、EC＝5€）が掛かるらしい。
だったら、座席指定料金も全て込み込みで 9euroポッキリの早割チケットを買う方がお得やん！と、お金にシビアな大阪人は思ったワケであります。


「紙屑にしないため」・・・・・これはもう、「時間に余裕をもって行動する」が一番「かと」。
例えば、パルマ→リミニ（ラヴェンナ＆サンマリノへの拠点）間の列車ダイヤ。
私が乗った 08:46発→10:34着の次は、（この日が祝日だったのもあるけど） 10:46発→12:34着の便でした。
「次の列車に乗ればいい」っても、次の列車まで２時間待ちとなると、鉄道パス利用だろうが早割だろうが関係なく、何としてもこの 08:46発のに乗るしかないですもん。

大都市間の移動はともかく、ちょっとローカル路線になると本数も限られてくるので、だったら最初から早割で安く買って指定列車に乗る方が　やはりお得だな～と思います。