アルテ・マイスター美術館 最初のプランにはドレスデンが入っていなかったので、プラハの途中だから、少しでも寄られればいいのになと思っていました。 ２泊かベルリンから日帰りで行くかもしれないということで安心しました。 何といってもドレスデンはドイツの美術、芸術の中心で、ツヴィンガー宮殿内のアルテマイスター美術館は欧州でも５本の指に数えられるそうです。アルプス以北では最大のイタリア絵画コレクションを誇り、ザクセンの王がひとつの町が建設できるほどの巨費で購入した名画「システィーナのマドンナ」は街のシンボルマークになっています。 旧王宮の宝飾コレクションも緑の丸天井も素晴らしいです。 釈迦に説法のようで恐縮ですが、ぜひお見逃しなく。 PP6Mさんが何か勘違いして提案したジャーマンレイルパスを買われようとしていますが、ユーレイルチェコ・ジャーマンパスでないとプラハには行けませんよ。同じ５日間通用のパスはチェコ・ジャーマンのほうが２０００円高いだけです。 ２０００円ではとてもチェコ内を鉄道で回れないので、鉄道パスを買われるならユーレイルチェコ・ジャーマンパスをお勧めです。 これはドイツの駅では買えないかも知れません。日本の旅行社でが無難です。 ２度目の乗車からは予約しないで自由に回るとのことで、それが一番いいかと思います。 込み具合の予測はできませんとのことですが、私は欧州の列車に１０００回以上乗っていますが、要予約の列車以外一度も予約したことはありません。それでも一度も立った記憶がないので、込み具合の予測をしながら、アドヴァイスしています。 予約なしで座れる確率は１００％は断定できないというだけです。９０％台は間違いないと思います。
ドレスデン マルコポーロさん 最初どこまで開示してもいいのか、迷ったので（今回は後から足したり ひいたりしてプランを練ってます）なにせ海外に年に何回もいけない ので。。 ドレスデンからチェコまで行ってその後チェコからミュンヘン （直でフランクフルトと思いましたがミュンヘンにも １日立ち寄ることにしました） 後チェコ内からそんなにあちこち移動する予定はないんですが 。。多分チェコ内だったら、その中でのフリ―パス（１日とか２日 とか）を買ってまわると思いますけれど。。 怒らないで下さいね。旅慣れていらっしゃるのはわかるのですが 。。 ドレスデンからプラハはだけを別に買うという方法があるのでしょうか。。 ちょっと混乱しております。
ミュンヘンも泊なら６日のチェコ・ジャーマンパスがいいかと 行くコースの開示くらい皆さんしていて問題ないかと。ホテル名と宿泊日までだと安全上支障がある気もしますが。 チェコだけの鉄道パスは３日が最短で１万１００円もします。 ドイツのパスに２０００円+するだけでチェコ全土も旅できるので、普通、２国のパスを選ぶと思います。ミミュンヘンにも寄るなら６日の２国パス(３万１８００円)が最適だと思います。 美術館ならドイツでは芸術の双璧ともいえるミュンヘン、ドレスデンですから、ミュンヘンに行かないのは不思議でしたが、以前に行ってるかと思いました。 旅なれているというより鉄道パス慣れしてるというのが合ってるかと。 ほぼ世界中の全種類の鉄道パスを実際に使って体験に基づきレスしてるので、早割りだけで実際はパスを使ったことがない人の間違ったレスが許せない気持ちはあります。 例えば、１ヶ月のグローバルパス利用だと１日２回乗車は普通です。１ヶ月で予約料３万円(１日１回でも１万５０００円)。パス自体も決して安くはないので、大半の方は予約しないで済む列車の予約なんかしません。そして一人分くらいの空席なら容易に探せることも皆さん経験からわかっているのです。 だから、予約しないでもいい列車の予約をするのは初心者の方だけです。 ドイツ、チェコをぐるりと一周して元にもどるような大コースでチェコ。ジャーマンパスを使わないなら、このパスを使う人は一人もいないでしょう。それくらい、あなたのためのパスです。 使う使わないはもちろんあなたの自由です。
追伸 最後の２行の答えを忘れましたが… ジャーマンレイルパスだけで、ドレスデンからプラハへはドレスデン中央駅でパスを見せ、プラハまでのきっぷを買えばいいです。国境駅からプラハのきっぷが買えます。ドレスデンからチェコ国境まではジャーマンレイルパスが使えるので、ドレスデン→プラハのきっぷを買ったら、国境までの区間が２重払いです。 どうも鉄道パスが理解できないようですが、チェコ・ジャーマンパスはジャーマンレイパスに２０００円+した値段でドイツだけでなく、チェコ内の列車も乗れるのです。 プラハに行くかわからないならジャーマンレイルだけ買うのも理解できますが、プラハに行く予定なら、どう考えても２国のパスということになります。
