アムステルダムからベルリンの夜行列車について

1等パスより高い2等バスでのベルリンなんか勧めてはいけませんよ

＞料金もグローバルパスが1日分1万円くらいでしょう？バスの場合は翌日分でも半額以下の40ユーロ弱です

1日1万円！　びっくりしました。
グローバルパスについて何も知らなかったのですね。だからパスより早割を勧めていたのですね。

1日の1等パス代が1万円なら、40€弱で4800円弱とバスのが安いですが、1か月パスは1日あたり、たったの3620円ですよ。2等のバスではなく、グリーン車に当たる1等のICEで。

22日パスでも4150円、最短の15日パスでも4730円と、2等バスと同額。
トピ主さんは1か月パスか22日パスだと思いますが、15日パスとしてもICEより遅く、グレードも低いバスと同額なら、ほぼ全員ICEの1等を選ぶと思いますがいかが？

二人旅だと一人1日当たりのパス代は上の金額のさらに安くて1か月用で3080円ですよ。3ヶ月用ならたったの1800円（一人旅の場合は2120円）。
高速列車、特急の1等に乗れてこの金額ですよ。

JRの普通列車と快速、それも2等（普通車）しか乗れない青春18きっぷでも1日当たり2370円もします。

2等でいいならというか、25歳以下なら2等パスも利用できますが、1か月用は1日当たり2360円と青春１８きっぷ並み（でもグローバルはICEなど高速列車、特急も乗れるので比較することさえできない）、3ヶ月用は1日1420円です。

2等パスで1か月用1日当たり2360円で自由に（予約せずに駅に行って、発車する直前の）すきなICEなどに乗れるのに、変更不可か高い割り増し金の不自由きわまりない早割きっぷなど買うはずないではありませんか？

だから、このトピ主さんならずとも1か月の欧州一周の場合、このパスを知らない方を除きほぼ１００％がグローバルパスで旅行してるわけです。

ケルン乗り換えがいいのでは

http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/enでチェックを
深夜の乗り継ぎはきついので、夜行列車は始発のケルンで乗ったら、どうですか。
それでも23:00を過ぎてますが。
ケルン18:00頃の到着にして、出発までの間、街中でもぶらぶらしたらどうでしょうか。

ベルリンへはICで直行がいいですよ

ベルリンまでは直通のICで6時間強（予約不要）ですので、13時半ごろには着いてしまいます。午後は観光できるので、それが一番いいかと。直通があれば、夜行のぎりぎりOKですが、他のもっと長い区間で使うといいかと。
ドイツからクロアチアのザグレブまで行く夜行列車がこれからはスプリットまで延長運転されるなど、夜行の再評価もあります。経費を別にすれば、本来、早朝に着ける夜行列車は空路より優れています。
朝一番の飛行機で飛んでも、目的地の中心に着くのは10時か11時。夜行なら６、7時で明るい時期なら荷物を駅に預け、即散策・観光できるからです。洗面なども車内でとっくに終わってるので。
3，4時間の観光が終わったころ、空路のかたがようやく到着です。
夜行の圧勝です。
よって夜行多用というあなたのプランニングは適切です。
ただ、夜行が不可の区間もあるので、そこは高速列車で移動を。伊、仏、西以外は予約が要らないのでグローバルパスだけで安く移動できます。

質問文の曖昧な日本語で

回答者が翻弄され切っている。

なぜこんな書き方になるのか？

欧州夜行列車は絶滅危惧種

先行する我が国ではほぼ絶滅済みです。
これから生き残れるのは、JR九州の
ななつ星と6月からのJR西の瑞風くらいで、
先進国の国内生産と同じく高付加価値製品だけ
なのです。

理由は日本も欧州も同じで、そのなかには自社
の高速鉄道も含まれます。元々が営業キロあたりの
経費が馬鹿高い上に、客離れが加速したからです。

>翌日から

2月26日の夜ということですよね？？？

Amsterdam Centraal
Berlin Hbf (tief)
なら、昼間で6時間で行けてしまいます。
素直にそれで行くほうが結局安上がりですよ。
宿代節約なんて時代錯誤な方法は諦めましょう。
これも20世紀の遺物です。

>アムステルダム7時発、ベルリン5時半着、乗り換え2回というのがありました。

”翌日から”移動を始めるわけで、
”明日”からではないのでしょう。
どうでも良いが、”翌日”は特定の日があってはじめて
成り立つ言葉です。到着の”翌日”とか。

26日にはなく、27日なら、
Amsterdam Centraal ab 18:37 2 ICE 221
Duisburg Hbf an 20:32 2

Duisburg Hbf ab 23:52 12 IC 447
Berlin Hbf an 05:33 11
のほうがまだましです。

Amsterdam Centraal ab 19:00 10b IC 243
Bad Bentheim an 21:16 1

Bad Bentheim ab 21:57 2 WFB90519
Bielefeld Hbf an 23:48 3A-C

Bielefeld Hbf ab 01:24 2 IC 447
Berlin Hbf an 05:33 11

Bielefeldはそれなりの都市ですが、ここで日を跨ぐのは
無駄以外の何物でもありません。

www.rp-online.de
Ab Dezember nur noch acht Nachtzüge in Deutschland
Berlin. Das klassische Nachtzugangebot in Deutschland wird halbiert.
Im neuen Fahrplan ab 11. Dezember stehen nur noch acht Verbindungen
mit Schlaf- und Liegewagen.
まだ、夜行寝台は生き残ってはいますが、昨年末の改定でさらに半減。

途中略

Unter der Marke Nightjet werden künftig täglich Schlafzüge von Düsseldorf,
Hamburg und München nach Wien, Zürich, Innsbruck, Venedig, Rom und Mailand fahren,
wie ÖBB-Vorstandschef Andreas Matthä am Freitag sagte.
現存する国際夜行列車です。

一方で、規制緩和で急成長したバス会社は、
meinfernbus.de
23:15 Amsterdam Sloterdijk
09:00 Berlin ZOB
27日で32,90 €

ちゃんとした情報を事前に得ていれば、
パスを握りしめて宿代を浮かせようとする
考えが時代遅れだと悟ったのでしょうが、
最早手遅れでしょう。

参考アムステルダムカラベルリン

10年前ですが私はアムステルダムからブリュッセルを観光してベルリン東駅へ行きました。http://www.beach.jp/circleboard/ac45785/topic/1100039173621
http://www.beach.jp/circleboard/ac45785/topic/1100039263674