バンコク-アユタヤ 鉄道での日帰り

連休なので観光スポット渋滞はやむを得ない

早速現地レポートありがとうございます。
船頭多くして船なんとやらですが、いかがでしたか。

心配したのは往路の列車でなく、アユタヤ現地の足と復路の交通機関です。
自動車は手配できたのでしょうか。

なにはともあれ、事故なく無事に帰宅するのが一番大切なこと。
お疲れ様でした。

アユタヤの移動もバンのタクシーを使うべき

アユタヤで車やサムローをチャーターすると飛んでもなく高くつきますよ。１台１時間当たり５００バーツ。
この三月に日本から友人が訪れて私が案内しましたから間違いありません。タイ人で通用する私が交渉してもこのねだんでした。バンコクでバンを１台チャーターしてアユタヤで待っていてもらい、それでアユタヤを移動するようにしたら？
この１週間、雨は規則良く降っています。夜中と夕方３～５時。夕方は早めに終えて、帰りのスコールは車の中で迎えるように予定を組んでください。
アユタヤの最近の人気スポット　　アユタヤ水上マーケット　といっても古くからあるわけではなく遊園地のような総合エンターテインメント。象乗りもできるし、民族舞踊も見れる、屋台もそろっていてローカルな料理を楽しめる。茅葺きの屋根があるので席を確保すれば半日のんびり楽しめる。大人数にはお勧めかな。遺跡見物をして午後から行ったらいいのでは。
なんか１４日に行くようなことが書いてあったが？　タイは１２日の金が女王の誕生日で休み、３連休でどこの観光地も混むことを覚悟しておいてください。
具体的な相談に乗ってあげたいが、１週間お盆で日本に帰るのでその週は不在で申しわけない。

見たい寺院

アユタヤには寺院が沢山あります。その他にも像乗りとか。主だった所は別として必ず見たい所はリストアップしておくといいですよ。運転手によって回る寺院が違いますから。帰りはファラポーンからの異動を含め祖母様や小さいお子様の体力を考えて、交通手段を考えると良いと思います。行ったことはありませんが、水上マーケットやアウトレットモールもあるようです。

９人をいくつかのグループに分けて、勝手に動くことにしたら、みんな楽しいかも。

よく考えると、９人がまとまって一か所に行く必要もないわけです。
バンコクだと、市内だけでも観光名所があります。

アユタヤは、特に人気のある場所でもありません。
ですから、ホテルのツアーデスクでいくつか選んで、数人ずつまとまって別々のツアーに参加したらいいでしょう。

そうすると、夕食の時（タイ式ボクシングを見るために不在の人もいるかもしれませんが）
いろんな観光地の話題で盛り上がり、
またタイへ来ようという気分になるでしょう。

とにかく集団で行動したら、全員が楽しいことはありません。
誰かは不満を持ちます。

グループをまとめるだけ、感謝されなくて、あれこれ文句を言われるものです。
それが人生です。

ばらばらに行動することも、考えたらいいでしょう。
次になれば、「一人旅が一番だなー」とわかって、旅仲間募集なんて考えなくなるでしょう。

みどりのくつした

Re: 計画を再考しました。 電車とハイヤーを組み合わせようと思います。(無駄が出ますが)

14日は朝食付きなのでしょうか？

付きならば食べてから、ついていなければできるだけ早く出かける。
ただしハイヤーの営業時間に合わせないとですね。

電車は３等なら予約不要だと思うので、早めに駅に行って買えば
いいと思います。
駅のスーパーが開いていれば買い出しもできますね。

ラッシュはあったとしても大丈夫なレベルと推定。

列車の時間をずらせば問題ない

　タイ、ローカル線の旅。良いですよね。
でも、ちょっと間違うと皆さんが仰っているようなことになってしまいます。が、ちょっとしたことで、問題は解決できるのです。
　問題解決のポイントを三つ四つ。

１：行きは、フワランポーン駅発午前6時以前の列車にする。
　　できれば、5時台の列車で。
《理由》
　・フワランポーン駅の朝のラッシュは7～9時。この時間帯は
　　絶対に避けること。強烈です。
　・9時以降にしても良いが、暑くなるばかりで高齢者には不向き。
　・3等や安い列車に乗るのなら、朝の早い時間帯がよい。
　・3等なら乗車前に買えばよい。ただし、早朝でも45分前は必須。

２：帰りは、アユタヤ駅発午後4時以前にする。
　　できれば3時台以前が良い。
　　且つ、一等をしっかりと事前に押さえておくこと。
《理由》
　・フワランポーン駅帰着が夕刻ラッシュにからないようにする。
　　夕刻ラッシュは午後5～7時。
　・いつも満員。おまけに、時間はむちゃくちゃなので、
　　チィケットは、事前にキッチリと押さえておく必要があります。

３：9人がうまく動ける方法
　・3人ずつ三つのグループに分け、それぞれにリーダーを決め、
　　バラバラになっても、3人は一緒に行動できるようにしておく。
　・集合ポイントを、何カ所か決めておく。
　　バラバラになった時は、3人グループ単独で自主行動をし、
　　集合ポイントに集結するようにしておく。

　＊起こり得るであろうことを想定すると、例えば、
　・フワランポーン駅に帰着した時はバラバラになる可能性があるが、
　　この時は、どこかに集結などとはせずに、グループ毎に勝手に
　　タクシーでホテルへ帰る。
　
と、まあ、こういう具合になるのですが、アユタヤでの観光のことなどを考えると、バンコクからワゴンタクシーをチャーターした方が良さそうですね。
　一般的には、12人乗りワゴン車で、郊外（高速路を使う）8時間チャーターでB5,800（￥18,000）くらいです。前日にホテルのツーリストデスクやコンシェルジュに依頼すれば手配できます。


　でも、タイ、ローカル線の旅は良いですよ。
早起きをして、トライしてみてください。

ワゴン車貸し切りかツアー

タイ語できますか？
昔のＪＲの直角板の座席におばあちゃん2時間耐えられますかね？（臭いし）
5年前に乗ったことあります。
片道５５バーツくらい（１８０円）だったかと記憶してます。
タイ人は無料だったような気がします。
アユタヤ駅につくとタクシー運ちゃんがいて「３時間６００バーツで」とか
言ってきます。
９人なら、３台ですかね。
タクシーそんなに無いので１０分くらいで無くなりました。
タイ語無理なら、列車お勧めできません。
ちゃんとアユタヤ駅に降ろしてくれるかどうかも交渉しないといけません。

パンダバスのツアーで半日観光くらいでいいと思います。
大人１７００バーツ、子供１４００バーツ
（ランチ付きで象さん１０分乗る）です。
チットロム駅のインターコンティネンタルホテル１階奥にパンダバスあります。
日本語できますので予約は簡単です。ここは、土日もやってます。
プロンポン駅に日本人（美人さん）スタッフいますが火曜、水曜日は休みです。

誰か知り合いがいてタイ語話せるなら、ワゴン車チャーターしたらいいです。
２０００バーツ（ガソリン代金別）程度で貸し切りできます。
行きたいところ、食事するところを知り合いに話してもらってたらいいですけど。
安上りで時間的に都合よいと思います。

バンコクから車をチャーターして帰りにバンパイン宮殿による。

今晩は

ほかの方が提案してますが、車をチャータし、帰りにバンパイン宮殿に寄って帰ると良いと思います。

アユタヤは、バンコクより強烈に暑いです。湿度がやや低いので何とかなりますが、お年寄りは熱中症に気を付けてください。

Ｇｏｏｄ　ｌｕｃｋ．

参考までに

かなてっくんさん

はじめまして、以前タイに在住していたよしむねです。

鉄道を移動手段としてだけ考えると、往復は十分可能です。座席の確保は保証出来ませんが、タイ人は老人が立っていれば席を譲ると思いますので、お年寄りや子供は座れそうな気がします。(保障はできませんよ)

ただ、今回のかなてっくんさんの人数だとオススメしません。

理由はいくつかありますので、箇条書きいたします。

①移動時間が長い

日本では鉄道の方が目的地に早く正確に到着すると思いますが、タイの鉄道は時間がかかります。遅延は普通ですし、アユタヤまで平均２時間弱かかります。

車だと１時間半程度で到着できるので、若干ですが遅いと思います。アユタヤより遠くに行くとより車の方が早く着きます。

②雨季で雨の可能性

おそらく１日１回は雨が降ると思います。もちろん降らない日もありますが、スコールは降るものと思っていた方が良いと思います。

鉄道でアユタヤに到着された場合は、トゥクトゥクなどをチャーターされて観光すると思いますが、スコール来たら濡れます。お年寄りがびしょ濡れはキツイかなと思います。

また、トゥクトゥクなどに９人乗る事は不可能です。(ソンクランで、バンコクのトゥクトゥクに６人乗っていたのが最高記録かな？)

アユタヤで、ハイエース手配されるならば、バンコクからハイエースチャーターの方が良いと思います。

③鉄道は意外と高くつきます。

②と同様ですが、アユタヤ駅でトゥクトゥクなどをチャーターすると１台500B程度かかると思います。※私は、自分の車で行くのでチャーターの正確な値段はわかりません。

3台チャーターで1500Bです。旅行ガイドブックなどには、1時間500B目安と書かれていたりしますので、もっとかかるかもしれません。

バンコクからハイエース1日チャーターした方が、安く収まる可能性は高いです。

④よしむねの結論

私の意見として参考程度にしてください。

私なら、アユタヤ観光だけを考えた場合はハイエースのチャーターを利用すると思います。チャーター出来る会社でオススメはありませんが、ネットで探せばいろいろ出てきます。

もしくは、午前半日アユタヤ観光→午後はチャオプラヤ川クルージングでバンコク戻りのツアーに申し込むと思います。特に楽しい訳ではありませんが、在住時代に妻が日本から遊びに来たときに申し込んだ事があります。

本当に、特に楽しい思い出はありませんが、のんびりした1日でした。昼食は船の中でビュッフェのパターンが多いかな？私たち夫婦は船でランチ食べた記憶があります。夕方にサパーンタクシン駅付近に到着しますので、帰りはBTSで渋滞は関係ありませんでしたよ。

費用を考えるとハイエースチャーターになりますが、のんびり1日使うなら船もありかな？

どのようなプランでも、良いアユタヤ観光になると良いですね♪

鉄道での旅行はどうでしょうか？

結論的に老人子供を含む９人が鉄道で移動すること自体大変なこと。アユタヤに着いても観光スポットは離れているので、その間の移動は車（普通車なら分乗るすることになります）また、暑さや雨への対応も必要です。（雨季とはいえ、日が出れば３５℃にもなりますし、スコールが来れば移動は困難です。）
バンコクから運転手付きの車を借りることをお勧めします。１０人乗りのバンが１日（１０時間）２，０００Ｂ程度です。
車があれば行程はアレンジできるし、疲れた人は車の中で休んでいることもできます。だいたいの運転手は片言の日本ができますのでガイド代わりにもなります。また、見どころやレストラン等についても熟知しています。
具体的な質問があれば、お答えします。

例えば指定席を９人まとめて取ること自体、直前だと難しいかもしれませんん。

僕はホアランポーン駅で、乗る直前に切符を買って、EX71という一等車に乗りました。
でも９人だとまとまって席を取るのでは？

すると、前もって切符を入手しておいた方がいいかも。
これもツアーデスクに頼めば何とかなるでしょうが。

それから、９人まとめて移動すると、列車のドアから出るのに時間がかかります。
アユタヤ駅に着いたかどうか考えているうちに、降りそこなう可能性もあります。

いろんなトラブルが思い浮かびます。
それを列挙しても疲れるので、やめますが。

そうそう時間が余ってるなら、希望者だけでも巨大魚の釣り堀へ行ったらどうでしょう。

http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree.php/id/744509/-/parent_contribution_id/421730/

みどりのくつした

ツアーを組んでもらった方がいいような気もします。

>>総勢9人で、80歳の祖母・13才の女の子を含むので、少し心配です。

９人で、列車に乗って、アユタヤ往復。
楽しいと思いますが、トラブルが起きたら、メンドクサイだけです。

これだけの人数で行くなら、ずいぶんお金もかかってるでしょうし、
ホテルのツアーデスクに相談して、ツアーを組んでもらったら楽ですよ。

というのが、９人で行くなら、
中には行きたくない人もいるし、疲れて早く戻りたい人も出てきます。

アユタヤの駅で切符を買うのも面倒ですし、
乗り込むのも大変です。

別れ別れになる可能性もありますよ。

このアドバイス、僕がホアランポーン駅からアユタヤ駅へ行って、
自転車で回った経験を思い出しながら書いているんですが。

ホテルで前日に相談すれば、何とかしてくれるでしょう。
みんなで動くときは、一番弱い人に合わせるのが原則です。

みどりのくつした

はじめまして

私が以前利用した話をします。

・バンコクのホアランポーン駅は窓口が沢山あるので、そこまで時間かかりませんでした。

・定時に発車は経験したことがないので、いつもディレイしていましたが、駅構内が広くて早めに着いても私は、時間潰しができました。朝8時に国家が流れて、みんな立ち止まってました。ホアランポーン駅は、素敵です。

・アユタヤは遺跡間の距離があまりなかったので、すぐまわれちゃいました。

・行きは大丈夫でしたが、帰りの列車はこんでいて、バンコク付近まで座れず、床に座ってました。
途中から、車掌さんが空いた指定席に座らせてくれましたが、帰りは指定席のほうがいいかも。。
3等は大好きです。

・どの便のっても、3時間以上かかったことはありませんでした。ただ、アユタヤ駅は小さいので、長く待てる駅ではなかったです。

・8月に訪れたとき、途中スコールで動けなくなり、市場もあり時間潰しができました。

簡単に箇条書きさせてもらいましたが、バンコクからちょっと離れたアユタヤまでの列車の旅は楽しかったです(^ ^)