ウィーンからハルシュタット列車の切符

窓口でルートを示してきっぷを買う

＞満席で乗れないなどということはないのでしょうか

ありません。座れないことはありえますが、その列車に乗りさえすれば目的の駅まで行けます。
満席で乗れないというのは全席指定席の場合しかありえませんが、オーストリアにはそのような列車は最速の特急RJでもありません。
ですから、心配要件は座れるかどうかだけです。
基本は全席自由席ですから、全部の座席が予約で満席ということも考えらませんが、もしそうだとしても、立ったまま乗車はできるわけです。


JRと基本的には同じです。101㎞以上のきっぷは３日間有効で、途中下車は何回でも自由です。
よって、前の日に中央駅で買っておくほうが安心かも。当日でも朝早くなら問題ないでしょうが、30分、1時間の列になることもありますから。
駅窓口でルートを書いたメモを提出。ハルシュタットまでのきっぷを求めます。
片道か往復か、きっぷ枚数、出発日を聞かれるかと。

また予約はどうしますか？とも。オーストリアの列車は独やスイスと同様、特急IC,ECでも全席自由席で、空いた席に座ればいいです。
JRの新快速、快速と同じです。
違うのは希望すれば予約もできることです。その席が予約席となり、赤い印が席に表示されています。予約なしの場合、それ以外の席を探して座ります。予約区間も書いてあるので、それ以外なら座って構いません。
ひとりくらいたいてい予約なしでも座れますが、ただ、１００％座りたい場合は予約を。1区間500円ほどです。
あなたの場合、ウイーン～レオーベン、レオーベン～シュタイナハ・イルドニングの特急2区間の予約が可能です。
その先はJRの普通列車と同じ列車なので、予約不可です。
他区間でも特急IC以外は予約できません。

きっぷを買えれば、あとは乗り換え1回か2回だけの違い。車窓風景は雲泥の差ですので、2回乗り換えのほうを勧めます。
ハルシュタット到着時間も大差ないので。

ウイーンからハルシュタットへの往復なら、行きと帰りでルートを変えるのがいいですが。

最近まで、ウイーン～ハルシュタット移動でアッタナンク・プハイム経由予定のトピ主に対し、レオーベン経由を勧めたことは余りありませんでした。
というのも、私の場合、ハルシュタットまで直接ということはなく、途中のシュネーベルクやセンメリングの街、グラーツ、オーストリア奥の細道（アイゼンエルツ、アドモント）、バートアウスゼーなどに寄りながら行きます。
と、すごい時間がかかる気がするので、レオーベン経由ルートを勧めることは乗り換えが2回となることもあり、しませんでした。
最近になって勧めた方から旅行後とてもよかったとのメッセージを何人もからいただきました。
最初からすべての方にせめて選択肢として2度乗り換え絶景ルートを勧めればよかったと反省しています。

追伸

乗り継ぎについて書き忘れました。
大幅にレオーベン着が遅れれば別ですが、5～10分など多少の遅れなら接続のザルツブルク行特急は待っているかと。
ハルシュタット行き普通は優等列車優先の原則で、待っています。
普通→特急は待ちません。

For ur reference only

Wien Hbf (7番線)8:25 RJ533 10:25(3番線) Leoben Hbf(2番線)10::31 EC164 11:36
(3番線) Stainach-Irdning Bahnhof (2番線)11:40 RE4429 12:31 (1番線) Hallstatt Bahnhof
料金 50.7€(Wien-Hallstatt) RJ533／EC164の座席指定料各々3€(任意)
基本自由席で座れないことはあっても一昔前の冬の酷電みたいに乗れないことはないでしょう。当日窓口で購入するもオンライン購入するも自由。旅程が確定しておれば早割利用が経済的。
乗継確約(多少は待機すると思うが)でないので乗り遅れたら次の列車となる。

Wien Hbf (8A-C番線)8:55 IC690 10:58(4番線)Attnang-Puchheim Hbf(5C-E番線)11:11 RE3414 12:47 (1番線) Hallstatt Bahnhof
料金 51.4€(Wien-Hallstatt) IC690の座席指定料3€(任意)
始発Wien Hbf Wien Westbahnhofは通らず次はWien Meidling Bahnhof.
https://tickets.oebb.at/en/ticket/offer/journey