スキポール空港の乗継ぎにみておくべき時間

ウィーン空港

鉄道好きとのことなので帰国時、ウィーン空港へのアクセスはＣＡＴ他鉄道をお考えかもしれません。そうであれば、空港駅からチェックインカウンターまでがややこしいです。飛行機の絵の矢印通りに移動したのに、同じところを３回まわりました。一旦外に出た方が迷いません。

プラハ中央駅も、２階のアールヌーボー調のドーム内装が修復されて美しいです。去年は工事中でしたが、ドーム内カフェも営業再開しているかもしれません。

チェコ鉄道レイルジェットは正式には昨年１２月からの運行でしたが、夏に同車両を使って通常のＥＣとして先行運用しており、乗ることができました。
午前中（１１時まで？）であれば、ビュッフェのビールがとても安いです。

プラハもウィーンもトラム網が発達しているので観光にも便利です。
たっぷりと鉄子旅行をお楽しみください。

余談ですが・・・

スキポール空港でのプラハ行きですが、もしかしたら搭乗ゲート近くの機械に
搭乗券をかざして搭乗順番カードを受け取り、その番号が呼ばれたら搭乗するという
システムかもしれませんので、ゲートに着いたら確認してみて下さい。

最初に搭乗した空港で最終目的地までチケットは発行して頂けますが、乗継のゲートが
記載されてない場合があります。記載されてなくてもそのまま使用できますが、
スキポール空港では、いたる所に自動チェックイン機があり、日本語にも対応してるので
そこでも乗継チケットの再発行(座席変更)が可能です。

5年程前ですが、ウィーン空港では、事前にネットでチェックインしてても搭乗券を持っていなかったら
自動チェックイン機でチェックインして搭乗券を発行・受け取りし、カウンターで荷物を預けるという
システムでした。

多少は余裕を持って動いたほうがいいと思います。

こんにちは＾＾

オランダは何回か行っています。5月にも行ってきました。

スキポール空港は欧州有数のハブ空港なので、とても広く移動も結構大変だと思います（オランダ人の知人も迷ったと言っていました。。。）。私は慎重派なので、いつもある程度余裕を持って動いています＾＾；

スキポール＜＝＞アムステルダム中央駅間は比較的容易に移動できるので（運行数も多い）、到着便に遅れがなく、空港での手続きがスムーズに進めば、アムステルダム中央駅まで足を延ばすのもいい案だと思います。大阪駅に近い構造、とおっしゃる方もおられるようですが、やはり歴史が違うので、私は結構好きですよ、アムステルダム中央駅。ヨーロッパの鉄道駅だなぁ、と思います。ケルン中央駅に似た感じ、というか（違うかな？）。プラットフォームにスタバがあるので、サクッと見学した後に、軽くスタバで休憩してから、スキポールに戻られてはいかがでしょうか？

タリスは去年乗りました＾＾アムステルダム中央駅で乗り場を探すのに一苦労した覚えがあります。乗り遅れるかと思いました・・。

私も駅や列車が結構好きです（女性ですが・・）。古いレンガ造りの駅舎は、歩いていると何だかワクワクしますよね！

ヨーロッパの駅っていいですよね！

スキポール空港が欧州有数のハブ空港だとは知りませんでした。
大事なのは「余裕を持つ」ですよね。

ヨーロッパの特に中央駅は屋根が高くて、行きかう人を見ていてもあきません。
「顔の平たい族」の私から見たら、なんだか映画のワンシーンのようで、ひょいと乗り込むスーツの人はビジネスマンかな、大きなキャリーバッグをひいていく人はどこの国まで行くんだろう？なんて、眺めているだけで楽しいです。

大阪駅に近い構造というのはなるほど、そうなんだと分かりやすい例えでした。
ホームの端から全部の発着路線が見えないのが、大阪駅の残念なところなんですよね。
でもjuno-koさんがおっしゃるように建物自体、歴史が古くて、魅力的ですよね。
ケルン中央駅、駅よりも近づいてくるあの大きな聖堂と橋が感動的で忘れちゃいました。(^^ゞ

スタバ行く余裕があればいいな。

空港が大きくて迷うかもしれないということは知らない情報でした。
どうもありがとうございました。

中央駅を見に行くこと自体は可能かな、、。

いちおうの結論は出たようなので、わざわざ書くこともないかもしれませんが…私も「直前に」空港に戻るのは怖くてできないですね。
確かに、シェンゲン圏内の航空便は出入国審査がない分、搭乗手続きにかかる時間は国内線と同程度で済むのですが。

ただまぁ、ウィーンからアムステルダムへ戻るときは「出国審査がないだけ」なので2時間見ておいて損はないと思いますが、アムステルダムからプラハへ行くのには、くりぴーさんの状況だと、出国審査もなければチェックイン手続きもいらないということでよさそうなので、、、2時間まるまる見ておくまでの必要はないと思います(ちなみに国際線に乗るときだって2時間はいらない、という人もいます。私はさすがにできませんが)。スキポール空港は大きくもないですし、空港駅から搭乗ゲートまで、何十分もかかることはなかったと思います。
中央駅までは本数も多かったと思いますし、所要時間もたいしてかかりませんから、ちょっと行ってみるくらいは少なくともできるでしょう。

ちなみに、中央駅ですが、、、そんなに大きな駅ではありません^^;;
2年前に行きましたが、「通過型」というのか、左からやってきた電車がそのまま右へ出ていくだけの、単純な高架駅でした（屋根は立派ですが）。単純に駅の構造だけから言えば、大阪駅とまぁ同じです。パリ＝リヨン駅のような行き止まり式の立派なターミナル駅とは趣きが違います。もちろん、いろんな行先の、いろんな型の電車が次々にやってきては出ていくさまは、ターミナル駅ならではですし、東京駅と似ているとも言われるレンガ建ての駅舎はとても立派です。
スキポール駅は、、、空港直下ですのでそこまで時間を気にせず見物に行けると思いますが、中央駅よりもっと単純な地下駅ですので…駅の風景を楽しむには物足りないですね。

安全を見越すならやはり2時間前目安でしょう

　以下、通しの往復航空券という前提で。

　まず往路は預け入れ荷物は最終目的地まで通しでしょうし、乗り継ぎ便の搭乗券も関空で受け取り済みでしょうからスキポール空港では入国審査を済ませ、荷物受け取り場を素通りして税関を通って到着ロビーへ出れば自由です。
　定刻に着いてもここまで最低でも30分は見ておいた方がよいです。残りは多くて4時間。
　空港駅からアムステルダム中央駅へは電車で15分前後。往復30分＋α。まぁ40分としましょうか。運転時間は時間帯によって違ったと思いますが、乗車券の購入時間も入れて往復それぞれ15分待ったとして計30分。電車移動と待ち時間の合計1時間10分。残りは多くて2時間50分。
　スキポール→プラハは国内線と同等といっても乗り遅れたりしたら復路の航空券までパーですから安全を見るなら1.5～2時間前には空港に戻っていた方がよいです。
　ということで飛行機がスキポール空港に定刻到着であったとしてもアムステルダム中央駅での時間は多くて30分～1時間というところでしょう。

　復路のウィーン空港へも2時間くらい前を目処に行くのがよいと思います。国内線と同等ということは結局出国審査が無いだけですから、安全を見越すならそれくらいがよいです。我が家はそんな感じで利用しています。

余裕を持ちたいと思うのなら

アムステルダムの乗り継ぎでは、空港で過ごす。あるいは、列車が好きなら、スキポール空港駅で列車を眺める。
帰りは2時間前に空港に着くようにする。日本の国内線よりは、時間がかかるでしょう。
僕は、シェンゲン締結国間の移動であっても、出発の2時間前には空港に着くようにしてます。