【ユーレイルグローバルパス】ドイツ・オーストリア・イタリア旅行

WienのS-bahnは空港行きくらいなので返金または交換することを勧めます

//www.schnellbahn-wien.at
Gesamtverkehr (Wien Hütteldorf - Meidling -
Wien Hbf - Floridsdorf - Strebersdorf /
Gerasdorf / Süßenbrunn)

S 1 Mödling – Gänserndorf
S 2 Wien Meidling - Wolkersdorf - Mistelbach - Laa a.d. Thaya
S 3 Wien Meidling - Stockerau - Absdorf-Hippersdorf / Hollabrunn
S 7 Wien Floridsdorf - Flughafen Wien (VIE) - Wolfsthal >> Detailseite (Flughafenverbindung)
S 40 Wien Franz-Josefs-Bahnhof – Tulln – Tulln Stadt – St. Pölten Hbf
S 45 Wien Handelskai - Wien Heiligenstadt - Wien Hütteldorf
S 50 Wien Westbahnhof – Tullnerbach-Pressbaum
S 60 Wien Hütteldorf – Bruck an der Leitha
S 80 Wien Hirschstetten - Wien Meidling – Ebenfurth – Wiener Neustadt Hbf

Wien Heiligenstadt - Wien Hütteldorfとかには使えますが、
市内は市内用のもの買ったほうが断然便利。まず、使わないと思います。

ドイツ国内も、
ライン川を横に見ながらICで行けば、
Mi, 04.02.15Frankfurt(Main)Hbf-Köln Hbf Sparangebote 19,00 EUR
Köln Hbf-Heidelberg Hbfは乗り換えなしのICで29,00 EUR 、
Do, 05.02.15
Heidelberg Hbf-Rothenburg ob der Tauber Sparangebote 29,00 EUR  
Fr, 06.02.15
Rothenburg ob der Tauber-München Hbf ICE/ICが使えるSparangebote 29,00 EUR
RE/RBだが、時間は変わらないBayern-Ticketなら23,00 EUR だし、市内交通もOK。
Sa, 07.02.15
München Hbf-Hohenschwangau, Schwangau (Schlösser)は当然、往復だが、
Bayern-Ticketの23,00 EURだけで、全て（München Hbf Gl.27-36-Füssen
Füssen Bahnhof-Hohenschwangau, Schwangau (Schlösser)）賄える。
結局、ドイツ部分だけで123ユーロ、、、、

さらに、Mo, 09.02.15 München Hbf-WIEN
Sparangebote 39,00 EUR-49,00 EUR  

えーと、、、WIEN-VENEZIAが簡易寝台なら
69 EUR + 20 EURで済むし、昼間のIC/ECとかならab 49,00 EUR
で済んでしまい、さらに、イタリア国内は、
Venezia S. Lucia-Milano Centraleは日が悪くて、下手すると席すらない
可能性もあり。14日なら、ECONOMY 19. 00 €、15日早朝ならECONOMY 19. 00 €
16日のMilano Centrale-Firenze S. M. Novella
STANDARD/ECONOMYまたは、PREMIUM/SUPER ECONOMY 29. 00 €
17日、
Firenze S. M. Novella-Roma Termini
STANDARD/ECONOMYまたは、BUSINESS/SUPER ECONOMY 29. 00 €
//www.italotreno.it/
Milano Rog.-Firenze S. M. Novella
Low Cost SAMRT 28 € Prima 39 €
Firenze S. M. Novella-Roma Tib.
Low Cost SAMRT 19 € Prima 29 €

合計で、340ユーロ程です。一か月早ければ、軽く300ユーロは
切っています。200ユーロ程度でしょう。
15 日間連続使用が€ 379ですが、これに最低でも80ユーロは加算されます。
さらに、市内交通もあるし。

グローバルパスの旅で正解です

プロがあなたの旅に最適なパスを選んでくれたのです。
セレクトパスの選択もありえたかも知れませんが。

この掲示板一のドイツ通ともいわれる方はドイツだけの旅に２ヶ月のグローバルパスを利用されています。

３国の旅にグローバルパスでも少しもおかしくありません。

今から交換は間に合いませんか？

咲太郎さん、それは大変ですね。

今からジャーアンレイルパスと交換してもらうことはできませんか？
それか、15パーセントの手数料を払ってキャンセルして、ドイツの国内でジャーマンレイルパスを買いなおすか。

http://jp.eurail.com/eurail-passes/ordering-info/return-policy

これから訪問先をグローバルパスに合わせるほうが大変だと思います。

参考 - ユーレイルパスのサイト

　ユーレイルパスの本家本元のサイトです。
　まずはここにあるグローバルパスの説明をよく読むことをおすすめします。

　　　　http://jp.eurail.com/

使えません

55,600/15=3700
約27ユーロ/日消費を目指し、
日夜市内以外の鉄道に乗りましょう。

//community.raileurope.com/
Does a rail pass cover subways and buses in European cities?
Public transportation questions

In general, most railpasses do not include subway networks
and bus service within a city.
略
There is also one other exception, being that any railpass
that includes Germany will cover travel on the 'S-Bahn' trains
that operate within major German cities (except for many of the S-Bahn
lines in Berlin, in which case, you would just use your pass to board any of the regional trains that run along the same routes as the S-Bahn).
In Berlin, a pass that includes Germany is valid to cover travel
on the main S-Bahn line that cuts east-west across the city
and the S-Bahn line that cuts north-south (these two lines intersect
at the Hbf station in the heart of Berlin). The S-Bahn lines
throughout Berlin that feed into these two lines are the ones
that are not covered by any rail pass.

In contrast, rail passes that include Germany do not cover
the 'U-Bahn' subway trains operating within German cities.

//www.seat61.com
What trains does a railpass cover?
Railpasses don't cover city metro/underground/subway trains,
trams or buses as these are usually run by urban transport authorities,
not by the national rail operator.
The country by country Eurail guide...
Austria
Eurail passes are valid on:
ÖBB (Austrian federal railways, www.oebb.at)
National trains:

Using a railpass in Austria is easy, as reservation is only optional
not mandatory on almost all Austrian domestic daytime trains,
and there are no supplements to pay, even on Railjet trains.
So you can simply hop on any train, find an empty seat and
show your pass when asked.

Overnight trains from Vienna to Bregenz (per person):
couchette in 6-bunk compartment €22, couchette in 4-bunk compartment €30,
bed in 3-bed sleeper €50, bed in 2-bed sleeper €65 to €79.

料金は鉄道サイトで実際に調べましょう。
//www.oebb.at/
von: WIEN nach: VENEZIA
Datum: Fr, 13.02.2015
Zeit: 18:27 (Abfahrt)
Wien Hbf 13.02.2015 ab 21:36
Venezia Santa Lucia 14.02.2015 an 08:24
ab 69,00 EUR Globalpreis EuroNight
Liegeplatz + 30,00 EUR
Schlafplatz T3 Abteil + 40,00 EUR
Schlafplatz Double Abteil + 60,00 EUR
あっていますね。

さらに、
Venezia-Milano
Milano-Firenze
Firenze-Romaで40 EUR必要です。

多少の出費をしてでも、返金または交換すべきでは？？

書き加えますよ。

ジャーマンレイルパスでVeneziaヘ行けるのは１日１本Munchen始発、Innsbruck経由で行くEC87だけですよ。
Veronaまでなら数本。レスポンス８なども読んで早割かジャーマンレイルパスで。
イタリア内は早割が得です。

パスは都市間の移動用ですのでUバーン、バス、市電は乗れません

旅程の都市間の高速列車や特急、快速、普通などすべての列車に乗れるきっぷです。
寝台は寝台料金+で。
日本のJRのパス、海外のパスもすべて地下鉄、市電、バスは使えません。
それらはウイーンなどの公共交通３日パスなどで乗れます。

つまりパスは都市間の移動用です。

ただしｓバーンはドイツ鉄道(DB)やオーストリア国鉄(OEBB)の電車(JRで言えば山手線、中央線などに当たる)なので乗れます。
ドイツ内とウイーンまではどの列車もパスだけで予約なしでも乗れます。

ウイーンやドイツの都市ではなるべくSバーンで移動するようにすればいいかと。

また、ウイーンに滞在中はパスが無駄になる(Sバーンにしか使えない)ので、やはり、１日くらいはブダペストかザルツブルク、ハルシュタットなどどこかへ日帰りしたほうがいいかと。
ホテルの予約がしてなければ、ミュンヘンからICバスでプラハへ。１泊。翌日特急でウイーンへ。泊などもできます。